Trafikte scooter kaosu: Denetimler yetersiz!

KKTC’de trafik kazaları can almaya devam ederken, şehir içi yollarda hızla yaygınlaşan elektrikli scooter kullanımı da riski büyütüyor. Özellikle çocuk yaşta kullanıcıların kurallara uymadan trafikte yer alması, hali hazırda var olan kaosa kaos katıyor. Peş peşe yaşanan kazalar, denetimlerin yetersiz kaldığını ve kuralların kâğıt üzerinde kaldığını gösteriyor.

YOLLARDA ARTAN TEHLİKE…

KKTC’de trafik kazaları uzun zamandır gündemde. Şehir içi yollarda artan araç sayısı, altyapı eksikliği, dikkatsizlik ve sürücü ihmalleri kazaları beraberinde getiriyor. Bu ortamda hızla yaygınlaşan elektrikli scooter kullanımı, özellikle gençler ve çocuklar arasında yeni bir tehlike doğuruyor.

Son haftalarda yaşanan iki ayrı kaza, bu tehlikenin ne kadar ciddi boyutlara ulaştığını ortaya koydu. Girne’nin Karaoğlanoğlu bölgesinde 14 yaşındaki bir scooter kullanıcısının neden olduğu çarpışma, konuyu yeniden kamuoyunun gündemine taşırken; sadece günler sonra Gazimağusa’da yaşanan benzer bir kazada bir genç daha yaralanarak hastaneye kaldırıldı.

Polis Genel Müdürlüğü, elektrikli scooter kullanımına dair kuralları 26 Ekim 2022’de Resmi Gazete’de yayımlanan tüzük değişikliğiyle duyurmuştu. Ancak sokaktaki uygulama ile bu kurallar arasında büyük bir uçurum var.

İşte elektrikli scooterlarla ilgili sürücülerin uyması gereken kurallar:

KULLANIM KURALLARI…

• Elektrikli scooterlar 18 yaş altındaki kişiler tarafından kullanılamaz.
• Şehirler arası yollar ve azami hız sınırı 50 km/s üzerindeki yollarda kullanılamaz.
• Bisiklet yolu varsa o yolda, yoksa yolun en solundan gidilmelidir.
• Kaldırımlarda sürülmesi yasaktır.
• Yolcu taşınamaz.
• Sırtta taşınabilen eşya harici yük taşınmamalıdır.
• Başka araca bağlanarak ya da tutunarak sürmek yasaktır.
• İki elle sürülmelidir, tek elle kullanmak yasaktır.
• Akrobatik hareketlerle sürmek kesinlikle yasaktır.

DENETİM YETERSİZ, İHLALLER YAYGIN

Polis, Kasım 2024’te sadece bir hafta içinde 27 scooter’a el koyarak, sürücüler hakkında yasal işlem başlatmıştı. Ancak bu denetimlerin sürekliliği olmadı. Sokakta hâlâ çok sayıda çocuk yaşta sürücü görülüyor. Kask takılmıyor, hız kuralları hiçe sayılıyor.

SCOOTER OYUNCAK DEĞİL, TAŞITTIR

Scoterler, her ne kadar trafik yoğunluğunda çevreci ve pratikliğiyle yeni bir alternatif sunsa da,  kurallara uyulmadığında hem sürücü hem de çevredekiler için ciddi tehlikeler doğuruyor. Özellikle okul çıkış saatlerinde, dar kaldırımlarda ve ana caddelerde scooterla yapılan dikkatsiz sürüşler yayaları da riske atıyor.