Arıklı'dan trafikte yeni sayfa önerisi: Amacımız ceza değil, trafik güvenliği
Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, yeni nesil trafik kameralarının devreye girmesiyle birlikte kamuoyunda yaşanan tartışmalar üzerine, Trafik Komisyonu ve Bakanlar Kurulu’na sunulmak üzere kapsamlı bir “yeni başlangıç” teklifi hazırladıklarını açıkladı.
Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, sosyal medya hesabından yeni nesil trafik kameralarının devreye girmesiyle birlikte kamuoyunda yaşanan tartışmalar üzerine, Trafik Komisyonu ve Bakanlar Kurulu’na sunulmak üzere kapsamlı bir “yeni başlangıç” teklifi hazırladıklarını açıkladı.
Arıklı’nın paylaşımı şu şekilde:
TRAFİKTE YENİ BİR SAYFA AÇALIM MI...?
Dünyanın en modern Trafik kameraları arasında sayılan Radarsan'ın ürettiği kameralar, önceki gün düzenlenen bir lansmanla tanıtıldı.
Bu kameralardan amaç, hep söylediğimiz gibi sayıları hızla artan, kural tanımaz Trafik Canavarlarına dur demek ve ölümlü kaza sayılarını azaltmak.
Bu trafik canavarları ve ülkemizde her şeye karşı çıkan çarşı grubunun, yeni nesil kameralara karşı çıkarken öne sürdükleri gerekçeler şunlar;
İDDİA;Siz önce delik deşik yolları yapın, karanlık yolları aydınlatın. Ondan sonra yollara kamera koyun.
CEVAP; Ne yani şimdi Trafik Kurallarına uyma konusunda pazarlık mı yapıyoruz. Yollar kötü ve karanlık diye, isteyen istediği gibi süratli, alkollü ve dikkatsiz sürebilsin ve insan hayatına kast etsin. Bunu mu istiyorsunuz?
İDDİA; Trafikteki kazalar ceza ile önlenmez. Eğitim şart.
CEVAP; Trafikteki cezalar Avrupa ülkelerinde çok daha ağırdır. Eğitim elbette şart. Ama herkes ehliyet alırken trafikte hangi kurallara uyuyacağını biliyordu. Eğitim elbette gerekli ama vicdan, ahlak, sorumluluk duygusu ve kültür, sürücülerde çok daha gerekli insani özelllkler.
İDDİA;Eski kameralar gayet iyi çalışıyordu. Gereksiz yere onlar söküldü ve bu kameralar takıldı.
CEVAP; Eski kameralar 2005 yılında ihalesiz bir şekilde 5.5 milyon avroya Hollandalı bir firmadan alınmıştı. Zaman içinde görevini yerine getirdiler. Ama zamanla eskidi ve demode oldular. Bozulanları yaptırmak ateş pahası idi. Yaptırmak için Hollandalı firmaya büyük paralar ödediğimiz gibi servis için de buradaki acenteye ciddi paralar ödüyorduk. Üstelik yazılımın şifre ve kodları da bizde değildi. Bu durum GÜVENLİK açısından da tehlikeli idi. Şimdiki kameralar çok yönlü yapıldı. Tamamen polisin kontrolünde olacağı gibi, yazılım ve kontroller de polisimiz de olacak.
Bu kameralar ve yazılımları için Maliyemizin cebinden 5 kuruş çıkmadı.
İDDİA; Bu kameralar kurulduğu andan itibaren çalışmıyordu. Çalışıyor diye bize yalan söylediler.
CEVAP; Defalarca açıkladığımız gibi bu kameralar kurulduğu andan itibaren Eski kameraların işlevi olan hız kontrollerini sağlıyordu ve kurallara uymayanları Bakanlığımızda bulunan ve erişimi sadece Polis Trafik Dairesinde olan bir merkezde toplanıyordu. Bu cezaların dağıtımına henüz başlanmadı. Çünkü şu anda geçmiş yılların cezaları ihaleyi alan dağıtım şirketi tarafından tarih sırası ile dağıtılıyor. Yeni kameraların dağıtımına ancak bir kaç ay sonra başlanabilecek. Şu anda sadece hız tesbiti yapan bu kameraların, diğer suçları tespitine ise Bakanlar Kurulu kararı verdikten sonra başlanacak.
TEKLİFİMİZ;
Önümüzdeki hafta toplayacağımız Trafik Komisyonuna ardından da Bakanlar kuruluna şu teklifleri götüreceğiz.
1)Şehir ve köy içinde araç içinde elde telefon tutmak, araçta sigara içmek, yemek içmek gibi suçlar istisna tutulsun . (Araç içinde telefonla konuşma, yemek içme, sigara gibi yasaklar bizim tarafımızdan konulmadı. Bu yasaklar bizden önce de vardı)
2)Yeni Kameralar konuldu ama kamuoyunda da çalışıyor, çalışmıyor, uyarı levhaları konuldu, konulmadı gibi tartışmalar sürücülerin kafasını karıştırdı. Gelin bu 4 aylık Trafik cezalarını affedelim. Yeni bir sayfa açalım.
3)Cezaları Dağıtım İhalesi çeşitli nedenlerle geç yapıldı. Cezalar zamanında tebliğ edilemedi. Bu yüzden bir çok sürücüye cezalar bir anda gelmeye başladı. Bu cezaların parasal yönü bir yana puan cezaları ciddi problem yarattı. Bir çok kişi ehliyetini bir anda kullanamaz duruma düştü. Burada sürücüden ziyade idarenin hatası veya eksikliği var. Cezalar zamanında tebliğ edilse idi sürücü, puan cezasını doldurmamak için daha dikkatli olabilirdi. Gelin bu konuda da yeni bir sayfa açalım ve bu tarihten önceki
Puan cezalarını silelim.
Evet bu konuları, hem Trafik Komisyonuna hem de Bakanlar Kuruluna götüreceğiz.