MMO’dan FiloJet sonrası çağrı: Kritik eksiklikler giderilmeden gemiler sefere çıkmamalı

Makina Mühendisleri Odası, FiloJet faciasının ardından deniz taşımacılığında bağımsız teknik denetim çağrısı yaparak, kritik eksiklikleri bulunan gemilerin sefere çıkarılmamasını istedi. Oda ayrıca kaptanlık belgesinin geçerliliğinin açıklığa kavuşturulması, Limanlar Dairesi’nin teknik kapasitesinin güçlendirilmesi ve mağdur ailelerin tazminat haklarının korunması gerektiğini vurguladı.

Kıbrıslı Gazetesi
03/09/2026 13:26
MMO’dan FiloJet sonrası çağrı: Kritik eksiklikler giderilmeden gemiler sefere çıkmamalı

Makina Mühendisleri Odası, FiloJet faciasının ardından deniz taşımacılığında bağımsız teknik denetim yapılması ve Limanlar Dairesi’nin uzman desteğiyle güçlendirilmesi çağrısında bulundu. Oda, kaptanlık belgesinin niteliği ve geçerliliğinin açıklığa kavuşturulmasını isterken, emniyet açısından kritik uygunsuzlukları bulunan gemilerin sefere çıkarılmaması gerektiğini vurguladı.

Odaya üye Gemi Makinaları Mühendisleri Kurulu ve Uzun Yol Kaptanları ile yapılan ortak açıklamada, yolcuların anlatımları ile gemi ve mürettebat belgelerine ilişkin ortaya çıkan soruların, deniz taşımacılığındaki izin ve denetim sisteminin uzmanlar tarafından incelenmesi gereğini ortaya koyduğu savunuldu.

ACİL DENETİM PROGRAMI ÇAĞRISI

Öncelikle yolcu taşıyan ve risk taşıdığı değerlendirilen gemiler için acil denetim programı başlatılması istendi. Denetimlerde gemilerin yapısal durumu, can kurtarma ekipmanları, kaptan ve mürettebat belgeleri, yasal sertifikaları, bakım kayıtları ve sefer öncesi kontrollerinin incelenmesi gerektiği belirtildi.

Açıklamada, “Emniyet açısından kritik uygunsuzluklar giderilip doğrulanmadan ilgili geminin seferine izin verilmemelidir.” denildi.

KAPTANLIK BELGESİ İÇİN AÇIKLAMA İSTENDİ

Kaptanlık belgesinin niteliği ve geçerliliğinin açıklığa kavuşturulması çağrısı yapılarak, “Bu belge asıl yeterlik belgesi midir, başka bir ülkenin yeterliğini tanıyan bir onay mıdır, yoksa farklı bir belge midir?” diye soruldu.

Limanlar Dairesi’nin söz konusu belgeyi hangi mevzuata dayanarak kabul ettiğinin açıklanması ve aynı uygulamanın başka gemilerde de yapılıp yapılmadığının araştırılması istendi.

LİMANLAR DAİRESİ’NİN KAPASİTESİ GÜÇLENDİRİLMELİ

Limanlar Dairesi’nin teknik kapasitesinin gemi inşa ve gemi makineleri mühendisleri, deneyimli uzak yol kaptanları ve diğer denizcilik uzmanlarından destek alınarak güçlendirilmesi gerektiği belirtildi.

Gemilerin güvenlik ekipmanlarının uzmanlar tarafından denetlenmesi, can salları ve can yeleklerinin kullanıma hazır ve bakımlı olması, yolcuların acil durum ve tahliye kuralları konusunda bilgilendirilmesi de talep edildi.

“MAĞDUR AİLELERİN TAZMİNAT HAKLARI KORUNMALI”

Açıklamada, kaza tarihinde geçerli sigorta poliçeleri ve teminatların incelenmesi, ailelerin bağımsız hukuki yardıma ulaşmasının desteklenmesi ve kamu makamlarının olası sorumluluklarının araştırılması istendi.

Gemiden denize yakıt sızması nedeniyle oluşan kirliliğin kayıt altına alınması ve tazminat sürecinin başlatılması çağrısında da bulunularak, “Sağlanacak acil kamu desteği, ailelerin dava ve tazminat haklarından vazgeçmesi şartına bağlanmamalıdır.” ifadeleri kullanıldı.