THY 5 hattını kalıcı olarak sonlandırdı
Türk Hava Yolları, daha önce 24 Ekim 2026'ya kadar geçici olarak askıya aldığı Juba, Kinşasa, Libreville, Luanda ve Lusaka hatlarını gelecek dönem uçuş programından çıkardı. Nisan ayında yakıt maliyetleri gerekçe gösterilerek geçici olarak durdurulan beş Afrika hattı için artık programda yeniden başlama tarihi bulunmuyor.
Türk Hava Yolları, daha önce geçici olarak askıya aldığı Afrika'daki 5 destinasyonu gelecek dönem uçuş programından çıkarırken, karar özellikle yeni havalimanında beklenen yolcu rakamlarına ulaşamayan Angola'nın başkenti Luanda'da dikkat çekti.
Türk Hava Yolları (THY), Afrika uçuş ağında önemli bir değişikliğe gitti. Daha önce geçici olarak durdurulan 5 destinasyon, şirketin gelecek dönem uçuş programından çıkarıldı.
Değişiklikten Güney Sudan'ın başkenti Juba, Demokratik Kongo Cumhuriyeti'nin başkenti Kinşasa, Gabon'un başkenti Libreville, Angola'nın başkenti Luanda ve Zambiya'nın başkenti Lusaka etkilendi. Havacılık programlarını takip eden AeroRoutes'un 11 Eylül tarihli verilerine göre söz konusu noktalar, daha önce 24 Ekim 2026'ya kadar iptal edilmiş görünürken artık gelecek dönem programında kalıcı olarak kaldırılmış durumda.
ÖNCE 24 EKİM'E KADAR ASKIYA ALINMIŞTI
THY'nin bu 5 Afrika destinasyonuna yönelik uçuşları ilk aşamada kalıcı bir ağ değişikliği olarak planlanmamıştı.
Şirketin ilkbahardaki program düzenlemesinde Juba, Kinşasa, Libreville, Luanda ve Lusaka'nın da aralarında bulunduğu çok sayıda uluslararası destinasyona yönelik seferler geçici olarak durdurulmuştu. Nisan ayında yapılan düzenlemede söz konusu beş Afrika noktasının 24 Ekim 2026'ya kadar programdan çıkarıldığı görülüyordu.
Kaynak haberde, THY'nin o dönemdeki geçici durdurma kararında yakıt maliyetlerini gerekçe gösterdiği belirtiliyor. Son program değişikliğiyle birlikte ise beş destinasyon için daha önce öngörülen geri dönüş gerçekleşmeyecek.
LUANDA GELECEK DÖNEM PROGRAMINDAN ÇIKARILDI
Değişikliklerin dikkat çeken noktalarından biri Angola'nın başkenti Luanda oldu. THY, Luanda seferlerini doğrudan bir hat şeklinde değil, Kinşasa ile birlikte üçgen uçuş modeliyle gerçekleştiriyordu.
İstanbul-Luanda-Kinşasa-İstanbul ve ters yöndeki operasyon sayesinde Luanda'daki yolcular, İstanbul bağlantısıyla Avrupa, Asya ve dünyanın farklı noktalarına ulaşabiliyordu. Nisan ayındaki program değişikliğine göre bu hatta son seferler mayıs ayının ilk günlerinde yapılmıştı.
Luanda'nın gelecekteki uçuş programından çıkarılmasıyla THY de Angola'nın başkentindeki operasyonunu sonlandıran uluslararası hava yolu şirketleri arasına katıldı.
LUANDA'DAN DAHA ÖNCE BAŞKA ŞİRKETLER DE ÇEKİLDİ
Angola'nın başkentindeki havacılık trafiğinde son yıllarda başka değişiklikler de yaşandı.
Brussels Airlines, Lufthansa Grubu bünyesindeki yeniden yapılanmanın ardından 25 Mart 2025'te Luanda uçuşlarını sonlandırdı. Şirketin yolcuları, Lufthansa'nın Frankfurt-Luanda arasında gerçekleştirdiği doğrudan uçuşlara yönlendirildi.
Angola'nın ulusal hava yolu şirketi TAAG Angola Airlines ise Iberia ile ortak uçuş anlaşması kapsamında işlettiği Madrid seferlerini Ocak 2024'te askıya aldı. Daha sonra planlanan dönüş tarihi de uçuş programından kaldırıldı.
IBERIA'NIN LUANDA BAĞLANTISI DA SONA ERDİ
Iberia'nın Luanda'ya kendi uçuşlarını durdurma kararı ise 2016 yılına dayanıyor. Şirket daha sonra 2022'den itibaren TAAG ile ortak uçuş anlaşması üzerinden bağlantıyı sürdürdü.
Ancak TAAG'ın Madrid seferlerini programından çıkarmasıyla bu bağlantı da sona erdi.
South African Airways (SAA) ise Luanda hattında kendi uçaklarıyla doğrudan operasyon gerçekleştirmek yerine TAAG'ın işlettiği seferlere kendi uçuş kodunu ekliyor.
YENİ HAVALİMANI 15 MİLYON YOLCU İÇİN İNŞA EDİLDİ
Hava yolu şirketlerinin Luanda operasyonlarında yaşanan değişiklikler, Angola'nın büyük beklentilerle hizmete aldığı Dr. António Agostinho Neto Uluslararası Havalimanı'nın yolcu sayısını artırmaya çalıştığı bir döneme denk geldi.
Luanda şehir merkezinin yaklaşık 45 kilometre dışında bulunan yeni havalimanı Kasım 2023'te açıldı.
Çin devlet şirketi AVIC tarafından inşa edilen tesis, yılda en fazla 15 milyon yolcuya hizmet verebilecek kapasitede tasarlandı. Ancak havalimanının geçici işletmecisi ATO'nun verilerine göre 2025 yılının tamamındaki yolcu sayısı 756 bin 28'de kaldı.
2025'TE 800 BİN YOLCUYA ULAŞAMADI
Yeni havalimanında ilk iç hat seferinin gerçekleştirildiği Kasım 2024'ten 24 Şubat 2026'ya kadar toplam yolcu sayısı 1 milyon 90 bin 861 olarak kayıtlara geçti.
Bu yolcuların 444 bin 212'sini uluslararası hatları kullanan yolcular oluşturdu.
Luanda'daki hava trafiğinin eski Quatro de Fevereiro Havalimanı'ndan yeni tesise tamamen aktarılması ise açılışın üzerinden iki yıldan fazla süre geçtikten sonra tamamlandı.
TÜM UÇUŞLARIN TAŞINMASI 1 MART'TA TAMAMLANDI
Eski havalimanındaki operasyonların yeni tesise aktarılma süreci 1 Mart'ta tamamlandı. Taşımanın son aşamasında Güney Afrikalı hava yolu şirketi Airlink, Johannesburg seferlerini Dr. António Agostinho Neto Uluslararası Havalimanı'na taşıdı.
ATO Planlama ve Kalite Direktörü Vissolela Chivunda, Aralık 2025'te yaptığı açıklamada yeni havalimanının 2026 yılı boyunca yaklaşık 4 milyon yolcu ağırlamasının beklendiğini belirtmişti.
LUANDA'YA UÇAN ŞİRKETLER VARLIĞINI SÜRDÜRÜYOR
THY'nin program değişikliğine rağmen Luanda uluslararası uçuşlara açık olmaya devam ediyor.
TAP Air Portugal, Air France, Lufthansa, Royal Air Maroc, Ethiopian Airlines, Qatar Airways, Airlink ve TAAG halen Angola'nın başkentine sefer düzenleyen hava yolu şirketleri arasında bulunuyor.
Compagnie Africaine d'Aviation da 21 Ağustos'ta Kinşasa-Luanda hattında haftada iki uçuş gerçekleştirmeye başladı.