Makina Mühendisleri Odası’ndan öğrenci servisleri için kritik çağrı
Makina Mühendisleri Odası, yeni eğitim yılı öncesinde öğrenci servislerinin teknik ve güvenlik açısından denetlenmesi çağrısı yaparak, genel trafik muayenesinin öğrenci taşımacılığı için yeterli olmadığını vurguladı.
Makina Mühendisleri Odası, yeni eğitim yılı öncesinde öğrenci servis araçlarının teknik ve güvenlik açısından denetlenmesini ve sonuçların kamuoyuyla paylaşılmasını istedi. Oda, genel trafik muayenesinin öğrenci taşımacılığı için yeterli olmadığını vurgulayarak “Öğrenci Servis Araçları Teknik Denetim Kurulu” oluşturulmasını önerdi.
Makina Mühendisleri Odası, yeni eğitim yılı öncesinde öğrenci taşıyacak servis araçlarının denetlenip denetlenmediğinin, denetimlerin hangi kurumlar tarafından yapıldığının ve araçlarda hangi güvenlik standartlarının arandığının açıklanması çağrısında bulundu.
Geçmiş yıllarda öğrenci servislerinde meydana gelen yangın ve trafik kazalarına dikkat çekilen açıklamada, mevcut Zorunlu Taşımacılık Tüzüğü’nün öğrenci güvenliği açısından çağdaş teknik ölçütler doğrultusunda yeniden gözden geçirilmesi gerektiği belirtildi.
“TRAFİK MUAYENESİNDEN GEÇMEK YETERLİ DEĞİL”
Oda, bir otobüsün genel trafik muayenesinden geçmiş olmasının öğrenci servisi olarak kullanılmaya uygun olduğu anlamına gelmediğini belirtti.
Servis araçlarının çarpışma, devrilme ve yangın durumlarında yolcuları koruyacak ve hızlı tahliyeye imkan sağlayacak özelliklerinin ayrıca değerlendirilmesi gerektiği kaydedildi.
Her öğrenci için standartlara uygun ayrı koltuk ve emniyet kemeri bulunması, kapasitenin üzerinde yolcu taşınmaması ve araçlarda yetkisiz tadilat yapılmaması gerektiği ifade edildi.
Araçlarda fren ve elektronik denge sistemlerinin yanı sıra yangın algılama ve söndürme donanımlarının bulunması; acil çıkışların ise açıkça işaretlenmiş, kolay erişilebilir ve kullanılabilir durumda olması gerektiği belirtildi.
SERVİS ARAÇLARI 10 YAŞINDAN BÜYÜK OLMAMALI
Açıklamada, servis araçlarının 10 yaşından büyük olmaması önerilirken, yalnızca araç yaşının değil bakım geçmişi, kilometresi, korozyon durumu, yapısal bütünlüğü ve lastiklerinin de denetlenmesi gerektiği kaydedildi.
Özellikle anaokulu ve ilkokul öğrencilerini taşıyan servislerde, araç içi kamera ile öğrenci unutulmasını önleyici kontrol ve uyarı sistemi bulunması istendi.
Sürücülerin mesleki yeterlilikleri, sağlık durumları, sicilleri ve sürüş ihlallerinin kontrol edilmesi, küçük yaştaki öğrencilerin taşındığı araçlarda ise eğitimli ve yetkilendirilmiş refakatçi bulundurulması gerektiği belirtildi.
“TEKNİK DENETİM KURULU OLUŞTURULMALI”
Makina Mühendisleri Odası, servislerin uygunluğunun tek bir kurumun evrak kontrolüne bırakılmamasını isteyerek, “Öğrenci Servis Araçları Teknik Denetim Kurulu” oluşturulmasını önerdi.
Uygun bulunan araçların plakaları, yolcu kapasiteleri ve uygunluk sürelerinin ailelerle paylaşılması ve velilerin araçların uygunluğunu kontrol edebileceği şeffaf bir sistem kurulması talep edildi.
Açıklamada, “Öğrenci servis araçlarının teknik uygunluğunu denetlemek, bir kaza meydana geldikten sonra kusur ve sorumlu aramaktan daha insancıl ve sorumluluğun gereğidir.” denildi.