KIB-TEK’in yakıt ihalelerine hile karıştırıldığı iddiası: Yarkıner’den soruşturma çağrısı!

Kıbrıs Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği’ne bağlı Makina Mühendisleri Odası Başkanı Ayer Yarkıner, Kıbrıs Türk Elektrik Kurumu’nun (KIB-TEK) yakıt ihalelerine ilişkin ciddi usulsüzlük iddialarında bulunarak soruşturma başlatılması çağrısı yaptı.

Yarkıner, yaptığı yazılı açıklamada, söz konusu dönemde gerçekleştirilen birden fazla yakıt ihalesinde idari şartnamenin İhale Yasası’na aykırı biçimde düzenlendiğini ileri sürdü.

“Teminatsız ihale yapılmasında ısrar edilerek, gayrı yasal uygulama ile ihaleye hile karıştırılmıştır” diyen Yarkıner, bu ihalelerin KIB-TEK’in yakıt ihtiyacını karşılamak dışında başka amaçlar taşıyıp taşımadığının da araştırılması gerektiğini savundu.

“YAKIT KALİTESİ SANTRAL ARIZALARINA NEDEN OLMUŞ OLABİLİR”

2021 yılından itibaren KIB-TEK santrallerinin devreden çıktığını ve performans kayıplarının artarak devam ettiğini öne süren Yarkıner, niteliğe uygun yakıt tedarik edilmemesinin santrallerde arızalara ve performans kayıplarına neden olabileceğinin Makina Mühendisleri Odası tarafından daha önce açıklandığını kaydetti.

Yarkıner, yakıt ihalelerine ilişkin iddiaların, Oda tarafından daha önce kamuoyuna açıklanan ve yargıya taşınan ihalesiz bakım sözleşmeleri ile santrallerde meydana gelen hasar ve arızaların muhtemel nedenleriyle birlikte değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.

“TEKNECİK’TEKİ ANA MİL KIRILMASI AYDINLATILMALI”

Teknecik Elektrik Santrali’nin 8 numaralı ünitesinde meydana gelen ana mil kırılması olayına da dikkat çeken Yarkıner, ünitenin bakım ve onarımının Ocak 2021’de, bu santraller üzerinde gerekli mesleki deneyim ve teknik kabiliyete sahip olmadığını ileri sürdüğü yerel bir firmaya ihalesiz verildiğini iddia etti.

Yarkıner, söz konusu firmanın işi daha sonra başka bir taşerona devrettiğini öne sürerek ana mil kırılmasının nedenlerinin aydınlatılması gerektiğini belirtti.

Sonraki süreçte KIB-TEK santrallerinin muhtemel yakıt kaynaklı sorunlar nedeniyle yeniden güç keserek kendilerini korumaya aldığını ifade eden Yarkıner, koruma sistemlerine yapıldığını savunduğu müdahalelerin ve yaşanan üretim kayıplarının da araştırılmasını istedi.

“İHALE SÜRECİNDE GÖREV ALANLAR SORUŞTURULMALI”

Yarkıner, dönemin Rekabet Kurulu, Sayıştay, Merkezi İhale Komisyonu (MİK), KIB-TEK Yönetim Kurulu, KIB-TEK Müdürlüğü ile yakıtı teslim alarak envantere dahil eden sorumluların soruşturma kapsamına alınması gerektiğini savundu.

Yakıt ihaleleri, bakım sözleşmeleri, santral arızaları ve üretim kayıplarının birbirinden bağımsız değerlendirilmemesi gerektiğini belirten Yarkıner, tüm sürecin teknik ve idari yönleriyle incelenmesini istedi.

“SORUŞTURMA HEYETİNDE GÖREV ALMAYA HAZIRIZ”

Polis Genel Müdürlüğü, Savcılık, Rekabet Kurulu ve Sayıştay’ın görev ve yetkileri çerçevesinde harekete geçmesinin elzem olduğunu ifade eden Yarkıner, Makina Mühendisleri Odası’nın oluşturulacak soruşturma heyetinde teknik sorumluluk üstlenmeye hazır olduğunu açıkladı.

Yarkıner ayrıca, Makina Mühendisleri Odası’nın seçimlerin ardından ilk 90 günde yapılması ve yapılmaması gereken acil konuları da ayrıca kamuoyuna açıklayacağını belirtti.