Batak: Fiber optiğe değil, kamusal iradenin devrine karşıyız

Bağımsızlık Yolu Lefkoşa Milletvekili adayı Mustafa Batak, BRT’de Pembe Paşaoğluları’nın sunduğu “Seçim Özel” programına konuk olarak bayındırlık ve ulaştırma politikaları, telekomünikasyon altyapısı, fiber optik projesi ve hava yolu taşımacılığına ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Bağımsızlık Yolu Basın Ofisi’nden yapılan açıklamaya göre Batak, kamusal hizmetlerin kamu-özel iş birliği adı altında özel sermayenin ve rant çevrelerinin etkisine bırakıldığını savunarak, toplu taşımanın kamusal anlayışla yeniden yapılandırılması ve telekomünikasyon altyapısının kamu eliyle güçlendirilmesi gerektiğini belirtti.

“TOPLU TAŞIMA RANTIN DEĞİL, HALKIN HİZMETİNDE OLMALI”

Bayındırlık ve ulaştırma alanında yıllardır izlenen politikaları eleştiren Batak, kamunun sorumluluklarının kamu-özel ortaklığı adı altında aşamalı olarak devredildiğini, sağlık ve eğitimde olduğu gibi ulaşımda da rant çevrelerinin etkili hale geldiğini ileri sürdü.

2000’li yıllardan itibaren uygulanan neoliberal politikalarla hava yolu ulaşımının, limanların ve toplu taşımanın rant ilişkilerinin parçası haline getirildiğini savunan Batak, kent planlaması ve toplu taşımada somut adımlar atılmadığını ifade etti.

Batak, gerekli kaynağın servet vergisi ve kamusal kaynakların doğru kullanılmasıyla yaratılabileceğini söyledi.

“TRAFİK SORUNUNUN ÇÖZÜMÜ YENİ YOLLAR DEĞİL, KAMUSAL TOPLU TAŞIMA”

Trafik yoğunluğunun yalnızca yeni yollar yapılarak çözülemeyeceğini belirten Batak, araç sayısı artarken toplu taşıma alternatiflerinin oluşturulmamasının sorunu derinleştirdiğini kaydetti.

Yeni yapılan yolların altyapı çalışmaları nedeniyle kısa sürede yeniden kazılıp yamalandığını belirten Batak, plansızlığın yol güvenliğini olumsuz etkilediğini söyledi.

“GSM OPERATÖRLERİNİN KAMULAŞTIRILMASI DEĞERLENDİRİLMELİ”

Telekomünikasyon Dairesi’nin teknik altyapısının güçlendirilmesi gerektiğini vurgulayan Batak, fiber optik, e-devlet ve dijitalleşme tartışmalarında mevcut altyapı sorunlarının göz ardı edildiğini belirtti.

İnternet hizmetlerinin yağmur ve rüzgârda kesintiye uğramasının kamusal yatırım ihtiyacını ortaya koyduğunu ifade eden Batak, iki GSM operatörünün sunduğu hizmetlerin pahalı ve yetersiz olduğunu savundu.

Batak, GSM operatörlerinin kamulaştırılması veya halka kazandırılması seçeneklerinin değerlendirilmesi gerektiğini belirterek, belirli bir kullanım kotasına kadar ücretsiz iletişim ve internet hizmeti sağlanmasını önerdi.

“FİBER OPTİĞE DEĞİL, KAMUSAL İRADENİN DEVREDİLMESİNE KARŞIYIZ”

Fiber optik altyapısına karşı olmadıklarını belirten Batak, itirazlarının projenin yürütülme biçimine ve kamusal kaynakların kullanımına yönelik olduğunu söyledi.

Fiber optik altyapısının Türk Telekom’a devredilmesi sürecinin kamuoyuna kapalı kapılar ardında yürütülen tartışmalar üzerinden yansıdığını belirten Batak, projenin maliyetine ilişkin farklı değerlendirmeler bulunduğunu kaydetti.

Kamusal yatırımların başka ülkelerdeki kurumlara devredilmesinin halkı daha pahalı ve yetersiz iletişim hizmetleriyle karşı karşıya bırakabileceğini savunan Batak, e-devlet ve dijitalleşmenin sağlıklı işlemesi için öncelikle telefon, internet ve telekomünikasyon altyapısının güçlendirilmesi gerektiğini vurguladı.

“HALKIN HAVA YOLU ŞİRKETİ YENİDEN GÜNDEME GELMELİ”

Halka ait bir hava yolu şirketinin yeniden faaliyete geçirilmesinin hedeflenmesi gerektiğini belirten Batak, bunun için oluşturulacak fonun kaynaklarından birinin ülke üzerinden uçan uçaklardan Türkiye Cumhuriyeti’ne aktarılan vergiler olabileceğini ifade etti.

“FİLO JET FACİASININ SİYASİ SORUMLULUĞU DA VAR”

30 Ağustos’ta yaşanan Filo Jet faciasına da değinen Batak, olayın üzerinden zaman geçmesine rağmen toplumdaki acı ve öfkenin sürdüğünü söyledi.

Facianın hukuki boyutunun yanında siyasi sorumluluğunun da bulunduğunu savunan Batak, limanlarda kamusal denetimin ve iradenin yeterince ortaya konulmamasının bu tür sorunlarla bağlantılı olduğunu ifade etti.