"Eski araçların ithaline izin verilmesi trafik güvenliğini riske atar"

Kıbrıs Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği’ne (KTMMOB) bağlı Makina Mühendisleri Odası (MMO), 5 yaşından büyük araçların ülkeye ithaline izin verilmesinin gündeme getirilmesine ilişkin yazılı açıklama yaptı.

Oda, topluma ekonomik ömrünü doldurmuş, güvenlik standartları yetersiz ve geçmişi belirsiz araçları yalnızca ucuz olduğu için satın alarak can güvenliklerini riske atmama çağrısında bulundu.

“DAHA GÜVENLİ ARAÇ PARKI HEDEFİ BERTARAF EDİLİYOR”

MMO Yönetim Kurulu açıklamasında, on yıllar boyunca hedeflenmesi gereken daha güvenli araç parkı ve daha güvenli trafik düzeninin büyük ölçüde bertaraf edildiği savunuldu. Bu süreçte Trafik Komisyonu’nda görev yapanların önemli bir bölümünün de bu tabloyu “sessizce seyrettiği” ileri sürüldü.

Başbakan’a trafik, araç ve yol güvenliği konusunda yapılan sunumda konunun açık ve somut şekilde ortaya konulduğu belirtilen açıklamada, eski ve güvenlik teknolojileri bakımından yetersiz araçların, Takata hava yastıkları gibi risklerin ve trafik kazalarında insan hayatına yönelik sonuçların gerekçeleriyle birlikte görsel olarak da anlatıldığı kaydedildi.

Açıklamada, “Bugün ise aynı yanlışa yeniden dönülmekte ve araç yaş sınırının kaldırılarak eski araçların ithaline izin verilmesi gündeme getirilmektedir.” denildi.

“İNSAN HAYATI PAZARLIK KONUSU OLAMAZ”

İnsan hayatının siyasi hesaplara, oy beklentilerine veya belirli kesimlerin ticari rantına feda edilemeyeceği vurgulanan açıklamada, trafik paydaşlarının da bu gelişmeler karşısında sessiz kalmasının kabul edilemez olduğu belirtildi.

MMO, “Bu kararlar doğrudan doğruya yıllarca trafik cinayetine ortak olmaktır, yol açmaktır.” iddiasında bulundu.

Bir aracın ülkeye ithal edilmesine izin veren, teknik açıdan uygunluğunu değerlendiren, muayenesini yapan ve kayıt altına alarak trafiğe çıkmasına müsaade eden herkesin ortaya çıkabilecek sonuçlar bakımından sorumluluk taşıdığı ifade edildi.

“UCUZ ARAÇ BİR GÜN ÇOK AĞIR BEDEL ÖDETEBİLİR”

Açıklamada, ekonomik ve teknik ömrünü büyük ölçüde tamamlamış, çağdaş aktif ve pasif güvenlik donanımlarından yoksun, bakım ve geçmişi belirsiz araçların herhangi bir bilimsel ve teknik kriter ortaya konulmadan ülkeye getirilmesinin trafik güvenliğini riske atacağı savunuldu.

MMO açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Bu yanlış kararların bedelini, yarın bir aile evladını, eşini, annesini veya babasını kaybederek ödemektedir. Çünkü ucuz araç, bir gün çok ağır bir bedel ödetebilir. Trafik güvenliği bir lüks değildir. İnsan hayatının pazarlığı olmaz. Oy için de rant için de insan hayatından taviz verilemez.”