Filo Jet faciasında yeni bulgular... Gemi daha önce karaya çarpmış, arızalar kara kutuya yansımış

Girne açıklarında meydana gelen Filo Jet faciasıyla ilgili tutuklanan 9 kişi, bugün yeniden mahkemeye çıkarıldı.

KIBRISLI Haber/ Ahmet Karagözlü

30 Ağustos'ta saat 11.50'de Girne-Taşucu seferini yapan Filo Denizcilik'e ait “Filo Jet” isimli geminin alabora olması sonucunda 27 kişinin cansız bedenine ulaşılmıştı. Faciada kaybolan 3 yaşındaki Anni Asel Hilaloğlu'nun naaşına ise henüz ulaşılamadı. Arama kurtarma çalışmaları devam ediyor.

Bugünkü duruşmada, “Tedbirsizlik ve Dikkatsizlik Sonucu Ölüme Sebebiyet Verme” suçlamasıyla tutuklanan şirket direktörü A.Ö., geminin birinci kaptanı M.Ö., ikinci kaptanı M.N.S., birinci makinisti Z.Ö., ikinci makinisti M.G. ve gemi mürettebatı S.E., Q.Q., V.I. ve R.İ. aleyhinde 7 gün daha tutukluluk emri verildi.

Yargıç Mine Serden'in huzurunda görüşülen duruşmada, İddia Makamı adına Savcı Doğa Tokay, Girne Adli Şube'de görevli Müfettiş Muavini Mehmet Mannaş'ı tanık olarak dinletti.

68 GÜNLÜK KAYDIN YALNIZCA 12 GÜNÜ İNCELENDİ

Müfettiş Muavini Mehmet Mannaş, geminin kara kutusu olarak bilinen VDR cihazındaki bilgilerin incelenmesine devam edildiğini söyledi.

Cihazda toplam 68 günlük kayıt bulunduğunu belirten Mannaş, kayıtların 12 günlük bölümünün dinlendiğini açıkladı.

Bir önceki duruşmada VDR cihazının kaza günü kapalı olduğunu söylediğini anımsatan Mannaş, cihazı kimin kapattığına yönelik araştırmanın sürdüğünü belirtti.

Mannaş ayrıca gemi mürettebatının gemide yaşadığını ve gemiye dışarıdan herhangi bir kişinin gelmediği yönünde ifadeler bulunduğunu kaydetti.

GEMİDEKİ JENERATÖR VE EGZOZ ARIZALARI KARA KUTUYA YANSIDI

Mannaş, incelenen VDR kayıtlarında geminin jeneratör ve egzoz arızalarına ilişkin konuşmalar bulunduğunu açıkladı.

Kayıtlarda kaptan yardımcısının, geminin tamamen bakımdan geçirilmesi gerektiği yönünde ifadeler kullandığını belirten Mannaş, gemideki teknik sorunların mürettebat arasında konuşulduğunu ortaya koyan kayıtların incelendiğini söyledi.

DÜMEN ARIZASINA İLİŞKİN KONUŞMALAR DA KAYITLARDA

VDR kayıtlarında geminin geçen yıl sefer sırasında arızalandığı ve başka bir gemiye çok yaklaştığına ilişkin konuşmaların da yer aldığını belirten Mannaş, bu bilgilerin gemide dümen arızası bulunduğunu doğrular nitelikte olduğunu ifade etti.

FİLO JET DAHA ÖNCE YUMURTALIK'TA KARAYA ÇARPMIŞ

Mannaş, VDR kayıtlarında geminin daha önce Türkiye'nin Adana iline bağlı Yumurtalık bölgesinde karaya çarptığına ilişkin konuşmalar bulunduğunu da açıkladı.

Gemiyi karaya çarptığı belirtilen başka bir kaptanın kimliğinin tespit edildiğini söyledi.

GEMİNİN TÜM ARIZALARINI BİLDİĞİ DEĞERLENDİRİLEN MAKİNİST ARAŞTIRILIYOR

Gemiden elde edilen parçaların gemi mühendisleri tarafından incelenmeye devam ettiğini belirten Mannaş, geminin bütün arızalarını bildiği değerlendirilen bir makinistle ilgili de araştırma yürütüldüğünü açıkladı.

Mannaş, söz konusu makinistin mevcut soruşturmada zanlı konumunda bulunmadığını belirtti.

Türkiye'den beklenen rapor ve evrakların temini konusuna da değinen Mannaş, Meclis Araştırma Komitesi'nin konuyla ilgili devreye girdiğini kaydetti.

9 ZANLI 7 GÜN DAHA TUTUKLU KALACAK

Müfettiş Muavini Mehmet Mannaş, soruşturmanın devam ettiğini ve zanlıların serbest kalmaları halinde soruşturmaya etki etme olasılıklarının bulunduğunu belirterek, 7 gün daha tutukluluk emri talep etti.

Huzurundaki beyanları değerlendiren Yargıç Mine Serden, talebi uygun bularak 9 zanlının 7 gün daha tutuklu kalmasına emir verdi.